因此，托盘的直达运输与使用是发展现代物流的必不可少的方式之一。
但是在中国，实际情况是绝大多数制造厂都没能实现托盘的直达运输，由此造成的人力、物力资源的浪费是十分惊人的。根据中国物流与采购联合会托盘的调查，在不能实现托盘直达运输的理由中，企业选择托盘周转与回送等管理困难一项者多。绝大多数企业都把托盘作为企业内部的周转工具，托盘很少离开企业，从而大大降低了托盘的使用效果。
平托盘几乎是托盘的代名词，只要一提托盘，一般都是指平托盘而言，因为平托盘使用范围广，利用数量大，通用性好。平托盘又可细分为三种类型。 次数用完API KEY 超过次数限制
塑料托盘是一个群体结构托盘，适应周转而不易毁坏，便捷保洁，但承载能力不如木托盘。4.应用承载的要求：依据木托盘上储存物料的重量以及物流作业形式，考量木托盘的静载和动载能力需要。5.木托盘成本：木托盘成本低，但中国现下没有木托盘标准，同一种结构的木托盘因使用的材质或加工工艺的差异，其质量相差巨大，市价变动大，木托盘若管理不善容易毁坏，但可以维修。
因为石油价钱的上涨，塑料托盘的成本比木托盘要高许多。塑料托盘使用寿命比木托盘长，但毁坏后不得维修。
二、超载：木托盘制作厂家提示通常木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盘宽度的三分之二为宜。木托盘静止不动时，木托盘上放货所能承载的大强度，不同结构的木托盘静载所能承受的强度不同，双面结构强度大。三、堆垛过高：部分厂家为节约仓库场地，将木托盘多层堆垛。这样将造成底部木托盘压力过大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盘只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。四、人为伤害：一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对木托盘进行撞击推动。
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